Туры по России и Европе
9 июня: 1€ = 89.8 р.
Уникальная фломская железная дорога является одной из крутейших горных железнодорожных линий в мире, окруженных горами в 1400 м высотой. Градус ее наклона – 55‰ на протяжении более 80% всей линии. Закрученные в спирали тоннели, проложенные в горах, представляют собой самые смелые инженерные мысли, когда-либо воплощенные в истории строительства норвежских железных дорог. Фломская железная дорога может предложить многое: дикий и прекрасный горный пейзаж с покрытыми снегом вершинами, плодородные поля и пастбища, и исторические традиции Норвегии.
Поезд провезет вас по самым живописным и значимым местам, пролегающим от станции Мюрдал (Myrdal) в долину Флом (Flam) по самым крутым склонам. За час в пути и 20 км маршрута вы увидите каскады водопадов, ущелья, снежные вершины, живописные фермы и Фломскую церковь 17 века. Покидая зеленые поля и фруктовые сады долины, поезд продолжит свой путь вдоль реки и в тоннелях. Фломская дорога пересекает долину и реку три раза без единого моста. Гениальные норвежские инженеры пустили реку сквозь гору через тоннели под железнодорожной линией.
На станции Береквам, пока расходятся встречные поезда, вы насладитесь видом на дикие суровые горы и стремительные ручьи, бегущие по склонам в долину. Увидите козью ферму на горном пастбище. Панорама, окружающая горную ферму – это зеленые пастбища за рекой, склоны, покрытые березовыми лесами, и снежные горные вершины на заднем плане. Там, где поезд выходит из самого длинного тоннеля Фломской железной дороги (1320 м), вы заметите самый интересный вид на железнодорожном подъеме к Мирдалу: железнодорожные пути на четырех разных уровнях на горном склоне.
Когда поезд остановится у водопада Кьосфоссен, вы поймете, что нет на Земле другого места, где железнодорожные путешественники могли бы видеть такой впечатляющий водопад со смотровой площадки. Далее поезд проследует сквозь извилистый тоннель, поворачивающий на 180 градусов, и выйдет на узкий уступ отвесного горного склона.
Путешествие продолжается через снегозащитные тоннели. Между ними в последний раз мельком можно взглянуть на Фломскую долину до того, как поезд прибудет на конечную остановку Фломской железной дороги – станцию Мюрдал (Myrdal). Здесь путешественники имеют возможность пересесть на поезд Бергенской железной дороги, следующий в Осло или Берген, или вернуться обратно во Флом, чтобы еще раз восхититься уникальной железной дорогой.